Rendite schmilzt

Die Kosten sollen bis 2026 um zehn Milliarden Euro sinken – dieses Sparziel hat VW im Vorjahr ausgegeben. Mit dem klaren Ziel, dass der Autobauer profitabler wird, die Rendite soll in zwei Jahren bei 6,5 Prozent liegen. Doch im ersten Halbjahr 2024 lag sie gerade einmal bei 2,3 Prozent, nach 3,8 Pr