1-2-3-Ticket? „Eine sehr komplexe Aufgabe“
ÖBB-Chef Andreas Matthä unterstützt die Supernetzkarte und erklärt, warum die Umsetzung schwierig ist, die Ökologisierung des Verkehrs die Bahn fordert und Europa mehr Schiene braucht.
Das 1-2-3-Ticket gilt als „Herzensprojekt“ der neuen Regierung. Sie haben sich bisher kaum dazu geäußert. Was halten Sie von der Idee? Ist sie machbar und bezahlbar?
ANDREAS MATTHÄ: Die politische Willensbekundung, die dahintersteht, nämlich die Ticketpreise zu senken, kann ich gut verstehen. In Wien