Diesel-Loks aufs Abstellgleis
Mit dem Zug mit elektro-hybridem Batterieantrieb ist man zufrieden. apa
Europaweit fahren rund 16.000 Bahn-Triebfahrzeuge mit Diesel. Aktuell werden CO2-neutrale Alternativen gesucht. Die ÖBB testen den ersten Batteriezug von Siemens, auch Wasserstoff hat gute Chancen.
Rund drei Viertel des ÖBB-Netzes sind elektrifiziert, bis 2030 sollen es 85 Prozent sein: Ein hoher Wert im Vergleich zu anderen Ländern Europas, wo die Elektrotraktion zu 54 Prozent dominiert. „Bei diesem Antrieb bleiben wir auch“, stellt ÖBB-Experte Wolfgang Köstinger klar. Noch hat die Bundesbahn