GibAcht!

Warum das 8er Coupé eigentlich kaum Luft nach oben lässt. Und BMW doch noch welche findet.

Dass die Acht in der Autowelt eine große Nummer ist, das hat BMW schmerzhaft erfahren. Wir erinnern uns: 1989 kam der erste 8er auf den Markt: futuristisch gezeichnet, technologisch ganz weit vorne und dennoch ein riesiger Flop. Aber das Segment lässt die Bayern einfach nicht in Ruhe – und diesmal k


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