Dramatische Unterschiede

Techniker gehen davon aus, dass WLTP-Verbrauchswerte 20 Prozent höher sind. TU-Experte Eichlseder bremst ein, er sagt, viele Autos werden zwischen 5 und 15 Prozent bleiben. Im Alltag bleibt der Mensch entscheidend: „Der Fahrer hat es mit der Fahrweise in der Hand, wie viel ein Auto verbraucht.“