Schwerkraft, ganz leicht

Der neue Porsche Cayenne ist er selbst geblieben – und doch ein ganz anderer geworden.

Von einem der liebsten Details der Porsche-Techniker am neuen Cayenne Turbo bekommt man als Fahrer gar nichts mit. Man muss schon hinter dem SUV hinterherfahren, um dem Dachspoiler bei der Arbeit zuzuschauen. Je nach Fahrsituation nimmt er ab 160 km/h eine von fünf Positionen ein – sorgt für Anpress


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