Wird das Auto unleistbar?

Die elektrische Gretchenfrage spaltet auch die Autoindustrie. Was das für Lenker bedeutet.

Die Autoindustrie, lange über Lobbyisten tief in EU-Entscheidungen eingebunden, nun eher am Beifahrersitz, hält bis auf einzelne Wortmeldungen still. Carlos Tavares, mächtiger Boss des Autokonzerns Stellantis (Peugeot, Fiat, Alfa etc.) ließ trotzdem aufhorchen und warnt, „dass wir die Mittelschicht

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