Neue Architektur lockt an

Zwei Klassen für die Massen. Viele Hersteller kommen.

Statt LMP1 oder LMP2 gibt es jetzt die neuen Hypercars für 2022. Ziel ist es, Prototypen für die 24-Stunden-Klassiker von Le Mans und Daytona zu schaffen. 2021 waren bereits die Fahrzeuge nach dem Le-Mans-Reglement (LMH) startberechtigt, 2022 folgt LMDh (Le Mans und Daytona). Das Rückgrat dieser Aut

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