So fährt sich der Preisbrecher

Der günstigste Neuwagen Österreichs im ersten Test.

Vorbei die Zeiten, da Sandero für ein karges Autoleben stand: In Sachen Design ist der neue Dacia positiv verhaltensauffällig geworden, mit Detailänderungen (33 mm niedriger, sanft geschwungenes Dach, stärker akzentuierte Kotflügel, neue LED-Lichtsignatur) wirkt er moderner. 4,09 Meter ist er lang (

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