Das Beste aus zwei Welten

Cayenne E-Hybrid und 911 GT3 RS: wie Porsche die Marke immer weiter aufspreizt, ohne seine Identität zu verlieren.

Beide Autos sind Grenzgänger: Der Cayenne E-Hybrid nützt sein Hybridsystem nicht nur zum Sparen, sondern auch für eine bessere, akzentuiertere Kraftentfaltung. Und wie, bei einer Systemleistung von 462 PS. Der 911 GT3 RS wiederum schafft mit 520 PS die Nordschleife um 24 Sekunden schneller als sein

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